Error
  • JUser: :_load: Unable to load user with ID: 62

source:ประชาชาติธุรกิจ

ผู้ประกอบการเรือไทยใกล้ได้เฮ รัฐพร้อมช่วยเสริมความแกร่งทั้งภาษี ตั้งกอง ทุน และแก้กฎหมายช่วย



นายประเสริฐศิริ สุขะวัธนกุล ผู้อำนวย การสำนักส่งเสริมการขนส่งทางน้ำและการพาณิชยนาวี กรมการขนส่งทางน้ำ และพาณิชยนาวี เปิดเผยถึงการประชุม คณะกรรมการส่งเสริมพาณิชยนาวีไปเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่า วาระที่ประชุมกันมีเรื่องภาษีที่ ผู้ประกอบการบริษัทเรือต้องการให้ภาครัฐลดภาษีการเช่าเรือ การลดภาษีเงินได้การขายเรือ ซึ่งทางสำนักส่งเสริมการขนส่งทางน้ำฯจะมีการหารือกับกรมสรรพากรภายในเดือนนี้

สำหรับการช่วยเหลือทางด้านการเงิน จะมีการจัดตั้งกองทุนพาณิชยนาวีขึ้นมา ซึ่งจะมีการตั้งคณะทำงานจากกรมการขนส่งทางน้ำฯ สมาคมธนาคารไทย และกรมสรรพากรมาพิจารณาเรื่องนี้

นอกจากนี้ คณะกรรมการส่งเสริม พาณิชยนาวีได้กำหนดยุทธศาสตร์หลายเรื่อง คือ 1.การเพิ่มสัดส่วนการเดินเรือ 2.ส่งเสริมธุรกิจการเดินเรือชายฝั่ง ลำน้ำ และกองเรือแห่งชาติ 3.ส่งเสริมธุรกิจอู่ต่อเรือ เน้นมาตรการภาษีช่วยเหลือ เช่น การสร้างนิคมอุตสาหกรรมอู่ต่อเรือ 4.การพัฒนาท่าเรือไทย โดยจะมีการนำเสนอแผนหลักเรื่องท่าเรือ เพราะท่าเรือหลายแห่งมีหลายหน่วยงานรับผิดชอบ จะนำมาใช้ประโยชน์สูงสุดอย่างไร

5.การพัฒนาบุคลากร ระบบพาณิชยนาวีจะดีได้ก็เพราะคน ความต้องการบุคลากรทั้งบนเรือ-ฝั่ง การจัดการขนส่ง มาพิจารณาดีมานด์-ซัพพลายกัน จะสนับสนุนสถาบันศึกษาด้านนี้ จะทำอย่างไรให้สอดคล้องกับกระแสโลก

ส่วนแผนพัฒนาให้ผู้ประกอบการแข็งแกร่ง นอกจากจะช่วยเหลือด้านภาษี การเงินแล้ว จะมีการแก้กฎหมายที่เกี่ยวกับทางน้ำ 7 ฉบับ เช่น พ.ร.บ.การขนส่งสินค้า
 

Wednesday, 13 January 2010 15:59

IATA/AAPA: early recovery still fragile

จากรายงานข่าวล่าสุดของสมาคมการขนส่งระหว่างประเทศ (International Air Transport Association) หรือ IATAและสหพันธ์สายการบิน ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค (Association of Asia Pacific Airlines) หรือ AAPA กล่าวถึง การผลักดันเพิ่มการผลิตและราคาน้ำมันในการขนส่งสินค้าทางอากาศ ซึ่งมีผลต่อเศรษฐกิจหลักใน Asia-Pacific.

แหล่งที่มา: Payload Asia in November 2009
http://www.payloadasia.com/article-4481-PayloadAsia.html

 

ผู้บริหารสายการบินเคนยากล่าวกับ Payload Asia ถึงการที่ สายการบินเคนยา แอร์เวย์สามารถประสบความสำเร็จในการดำเนินกิจการและคืนทุนครั้งแรกในรอบ 13 ปี จาภาวะราคาน้ำมันสูง, เศรษฐกิจตกต่ำทั่วโลก, ความขัดแย้งเรื่องแรงงานและท่ามกลางคู่แข่งจากต่างประเทศ

แหล่งที่มา : Payload Asia in November 2009
http://www.payloadasia.com/article-4419-PayloadAsia.html

รัฐบาลเวลส์ยอมรับข้อเสนอจากสมาคมการขนส่ง (the Freight Transport Association (FTA) ในการสร้างความ ปลอดภัยเพื่อการอำนวยความสะดวกบริเวณสถานที่จอดรถบรรทุกค้างคืนมากยิ่งขึ้น ผลลัพธ์ที่ได้คือสร้างความพึงพอใจให้กับพนักงานขับรถบรรทุก

แหล่งที่มา: IFW DAILY NEWS BULLETIN POSTED ON NOV. 20, 2009
http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/newsarticle.htm?artid=20017720975
 

บริษัทผู้ประกอบการขนส่ง UK ได้สั่งรถพ่วง 40 trailers curtainsider ใหม่ จาก Schmitz Cargobull เพื่อที่จะเปิดบริการใหม่ของรถพ่วงบริการทางตะวันออก. นอกจากนี้ Mr. Chris Blackburn, Chambers & Cook Director กล่าวว่า"การเริ่มการบริการด้านนี้ประสบ ความ สำเร็จทั่วยุโรปผ่านมาแล้ว 85 ปี เรา ต้องยอมรับว่าสภาวะ เศรษฐกิจใน ปัจจุบันควรเพิ่มลูกค้าใหม่ด้วยการให้บริการแต่เพียงผู้เดียว และโครงสร้าง ของอัตราในการ แข่งขัน"

แหล่งที่มา: IFW DAILY NEWS BULLETIN POSTED ON NOV. 20, 2009
http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/newsarticle.htm?artid=20017720968
 

ทางการรถไฟ DB Schenker ประกาศ เพิ่ม 32 หัวรถจักรระบบไฟฟ้าในการบริการระหว่างเส้นทาง the Betuwe Line ที่เชื่อมต่อระหว่าง ประเทศ เนเธอร์แลนด์ และ เยอรมัน แทนระบบดีเซล แบบเก่า และเพื่อเป็นการรองรับการบริการที่ดีภายในธันวาคมนี้

แหล่งที่มา: IFW DAILY NEWS BULLETIN POSTED ON NOV. 20, 2009
http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/newsarticle.htm?artid=20017721038
 

หลังการเปลี่ยนผู้ประกอบการท่าเรือในวันที่ 20 พฤศจิกายน นี้  ผู้ประกอบการรายใหม่ของ PD Ports ได้รับการยกย่องว่ามีความน่าสนใจและมีการหมุนเวียนของงบกระแสเงินสดที่เสถียรและสามารถคาดคะเนได้
David Robinson, PD Ports’ group CEO กล่าวว่ามีความยินดีและยืนยันได้ว่า PD Ports จะมีพัฒนาและเจริญเติบโตต่อไป

แหล่งที่มา: IFW DAILY NEWS BULLETIN POSTED ON NOV. 20, 2009
http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/newsarticle.htm?artid=20017721068
 

สายการบิน Emirates จะร่วมงานกับผู้ผลิตเครื่องบิน Boeing เพื่อขยายศักยภาพของเครื่องบิน B777-300   เพื่อรองรับการบริการสินค้าเส้นทาง US west coast ของ Dubai หลังจากเปิดเที่ยวบินตรงครั้งแรกระหว่างฝั่งตะวันตกและตะวันออกกลางปีก่อน เริ่มมีการใช้ เครื่องบิน B777-200 จึงทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงแทนการใช้ B777-300ERs.  ถึงแม้ B777-300ER จะสามารถบริการผู้โดยสารได้เพิ่ม 100 ที่นั่ง แต่ยังไม่สามารถ รับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้เต็มประสิทธิภาพในเส้นทางระยะยาว ซึ่งเป็นข้อจำกัดของช่วงเครื่องบินดังกล่าว และการเปลี่ยนแปลงนี้จะดำเนินการภายใน 2-3 ปีข้างหน้านี้

แหล่งที่มา: IFW DAILY NEWS BULLETIN POSTED ON NOV. 20, 2009
http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/newsarticle.htm?artid=20017721125
 

การท่าของ Antwerp เตรียมปรับค่าธรรมเนียมการท่าปีหน้า เพื่อช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน รวมทั้งทางสหภาพแรงงานและนายจ้างต้องสนับสนุนให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยทาง Port จะตรึงระดับอัตราสูงสุด ในปี 2008 และ 2009 และ ลด ค่าธรรมเนียม transshipment สินค้า conventional และ break-bulk เช่น เหล็ก, ผลไม้, กระดาษ และ ไม้ ประมาณ 10%.
ทาง Mr. Eddy Bruyninckx ผู้บริหารการท่าเรือ กล่าวเสริมว่า”เรา คาดหวังว่าจะ เห็นสัญญาณที่ ชัดเจนของอุตสาหกรรมทั้งหมด ก่อน วันที่ 1 มกราคม 2010 นี้ ถึงความมุ่งมั่นตั้งใจในการ ปรับปรุงประสิทธิภาพของ การใ ช้ แรงงานท่าเรือ.”

แหล่งที่มา: IFW DAILY NEWS BULLETIN POSTED ON NOV. 20, 2009
http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/indexarticle.htm?artid=20017721042
 

สินค้าผลักดันสายการบินฝรั่งเศส Air France - KLM สู่วิกฤตการณ์อันตราย
การขาดทุนจากสินค้าและน้ำมันมีผลต่อกำไรของการดำเนินการธุรกิจผู้โดยสารของกลุ่มสายการบินฝรั่งเศส Air France -KLM ของตัวเลขไตรมาสที่เผยแพร่ในสัปดาห์นี้ ซึ่งการดำเนินกิจกรรมของสินค้าขาดทุนประมาณ €127ล้าน หรือ US$188ล้าน ภายใน 3 เดือน ถึง 30 กันยายน ซึ่งลดลง 30% RTK จากไตรมาสแรก และในเดือนตุลาคมนี้การโหลดสินค้าควรเพิ่มขึ้น 67.7%

แหล่งที่มา: IFW DAILY NEWS BULLETIN POSTED ON NOV. 20, 2009
http://www.ifw-net.com/freightpubs/ifw/indexarticle.htm?artid=20017721141